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SKU: C3DF-V-62061470482700

Bondtech LGX Shortcut Zubehörset für Anycubic Mega X / S / Pro

Ursprünglicher Preis war: €79.99Aktueller Preis ist: €35.99.

LGX Shortcut Zubehörset – Umbaukit für Anycubic Mega

Dieses Zubehörset ist die Grundlage, um an einem Anycubic Mega-X, Mega-S oder Mega-P(ro) einen Bondtech Direct-Drive-Extruder zusammen mit einem Vollmetall-Hotend mit kurzem Filamentweg zu montieren. Gedacht ist es für Anwender, die mit der originalen Extruder- und Hotend-Kombination an Grenzen stoßen – etwa bei abrasiven oder flexiblen Materialien. Bondtech beschreibt den Umbau als sauber, einfach und ohne Kompromisse bei der Düsentemperatur.

Auf einen Blick – Deine Vorteile:

  • Materialvielfalt: Die Kombination aus Direct Drive und Vollmetall-Hotend ist auf abrasive, steife, flexible und weiche Filamente ausgelegt.
  • Kurzer Filamentweg: Weniger Strecke zwischen Antrieb und Schmelzzone bedeutet direktere Kontrolle über die Extrusion.
  • Bessere Bauteilkühlung: Das Set bringt eine überarbeitete Kühlung mit – relevant für Überhänge und feine Details.
  • Klar definierte Kompatibilität: Passgenau für Mega S, Mega X und Mega P(ro) sowie für LGX Shortcut Copperhead und Mosquito.

Für drei Anycubic-Modelle ausgelegt

Das Set deckt die Baureihen Mega S, Mega X und Mega P(ro) ab, sodass ein Umbau ohne improvisierte Halterungen möglich ist. Das Versandgewicht liegt bei 566 g.

Passend zu Copperhead und Mosquito

Als Hotend-Seite sind die Varianten LGX Shortcut Copperhead und LGX Shortcut Mosquito vorgesehen. Beide arbeiten vollmetallisch, was laut Bondtech den kompletten Düsentemperaturbereich nutzbar macht.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Passt das Set auf jeden Anycubic-Drucker?

Nein. Angegeben sind ausschließlich die Modelle Mega S, Mega X und Mega P(ro). Für andere Anycubic-Serien ist das Set nicht vorgesehen.

Mit welchem Hotend lässt es sich kombinieren?

Vorgesehen sind LGX Shortcut Copperhead und LGX Shortcut Mosquito. Prüfe vor dem Kauf, welche dieser Varianten Du einsetzen möchtest.

Warum überhaupt auf Direct Drive und Vollmetall umbauen?

Weil damit abrasive und flexible Filamente sowie höhere Düsentemperaturen praktikabel werden – Bereiche, in denen Serien-Setups mit PTFE-Inliner und Bowden-Führung schnell an Grenzen kommen.